三菱　i　インタークーラー付きターボ スケジュール帳 2025の人気アイテム

小さくて可愛い、しかしスポーツカー並みにぐんぐん加速し、急な坂道・高速での追い越しが苦にならずアクセルペダルが思い道理に着いてきてくれます。小さな車体の割には天井が高く身長172cmでも押しつまり間がなく、ゆったりと運転できます。エンジンがミッドシップの為重心が後輪にかかり走行の安定性は最高です。アクセルを吹かせるとアルミエンジンのインタークーラーターボの吹き上がりが心地よく響きます。山間部のドライブは大変愉快です!永く乗れるお勧めの一台です!!ブラック仕様の三菱iインタークーラー付きターボは珍しく数が少ないです。軽自動車にあって3気筒DOHC総アルミブロックエンジンは高出力高静粛性!低速から高速まで十分なトルクを発生させ機動力抜群です!!この様な贅沢な内燃機は今後製造されることはないでしょう!さすが昔の三菱自動車はパジェロやデリカと共に本当に良い車を作っていました。先程も述べましたが高速直進安定性～コーナリング迄スポーツカー並みの走り込みは抜群です直進時には速度を感じさせない安定性で山間部のロールが少ないオンザレールで駆け抜けます!これは前輪と後輪のタイヤサイズをわざと変えて走行性・安定性を確保した結果です。スポーツカー並みの特性なのに居住性抜群で収まりのいい足回りはとても乗り心地が良く疲れません！走るのが愉しくなる『三菱アイi』ぜひお試しください。年式も古いので綺麗な車体とは言えません。写真で確認してください。矢印で解るようにしています。小さなキズや後部バンバーのシミ、天井ゴム部分の劣化等があります。その為今回はお安くお譲り致します。車検は10月までありそのまま乗って帰れます。本体価格以外に名義変更のお預り金30,000円とリサイクル料の負担をお願いします。走行距離は79,184kmですがオイル交換は小まめに交換維持しており、エンジンの調子は個人的な見方ですが最高潮を保っています。まだまだ長らく愛車として維持できると思います。カラー...ブラックボディタイプ...軽自動車年式...平成18年式燃料タイプ...レギュラー車走行距離...7万 〜 7.9万km

カテゴリー	自動車・オートバイ > 自動車本体 > 国内自動車本体
商品の状態	傷や汚れあり

平成11年登録スズキキャリートラック

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